車のレースと言えばF1
車のレースと言えばF1
車のレースと言えばF1が最高峰ですが、2016年シーズンは大きなレギュレーション変更も無く、昨年同様に1強若しくは2強でチャンピオンシップが展開してくとされファン離れが危惧されている事もあり、よりエキサイティングなレースとする為にタイヤの種類を増やしたり、タイヤ選択をドライバーに委ねたり、新方式の予選方法を取り入れるなど新しい試みが行われています。
しかし、各チームは4月30日に発表される車両の横幅延長やワイドタイヤの導入など大幅に変更される2017年シーズンのレギュレーションに注目しています。
実際に天才デザイナーは、発表後すぐに2017年モデルの製作にかかるとされ、他のチームでも2016年モデルと2017年モデル双方を開発しながらレースを継続する必要があります。
その為に、エンジンサプライヤーやトップチームは問題は無いのですが、資金力に問題のある下位チームは2016年を諦め2017年にかける作戦をとる可能性もあり、違う意味で面白いシーズンとも言えます。
又、F1には、既に2者と価格では合意に至っている身売り問題や2016年シーズン末にはトップ2チームの契約が切れるなどサーキット以外にも大きな関心事があり、とても面白いシーズンとなります。